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以下是温度仪表在舰船中的一些应用案例:
动力系统方面
发动机温度监测 :在舰船的发动机舱内,安装有大量的温度仪表,如热电偶温度计、热电阻温度计等。以某驱逐舰为例,其主机的各个关键部位,像气缸盖、活塞、轴承等位置都布置了温度传感器,实时监测温度变化。一旦某个部位的温度超过正常范围,系统会立即发出警报,提醒船员进行检查和处理,防止发动机因过热而损坏,避免出现动力故障影响舰船航行。
润滑油温度控制 :对于舰船的齿轮箱和发动机的润滑油系统,温度仪表起着关键作用。如大型邮轮的主机润滑油系统,通过温度仪表监测润滑油温度,当油温过高时,自动启动冷却系统进行降温,确保润滑油的性能稳定,减少机械部件的磨损,保证动力传输系统的高效运行。
燃油系统方面
燃料舱温度监测 :以中国海洋石油集团有限公司的hysy-123油轮“海精灵”为例,在其油仓中安装了虹润人工智能温控器。温控器通过温度传感系统对油仓温度进行探测和高精度恒温稳定控制,防止原油因温度过高而发生危险,也避免因温度过低导致原油凝固,影响后续的输送和处理。
LNG燃料系统温度监测 :在使用液化天然气(LNG)作为燃料的舰船上,LNG的储存和气化过程对温度要求严格。如一些新型的远洋货轮,在LNG燃料罐及气化管道上安装了高精度的温度仪表,实时监测温度,确保LNG处于合适的低温状态储存,以及在气化过程中温度控制,保证燃料供应稳定。
冷却系统方面
海水冷却系统 :舰船的冷却系统通常采用海水作为冷却介质。以某护卫舰为例,在海水冷却管道的进出口以及各个冷却设备的关键部位都安装了温度仪表,监测冷却海水的温度变化,确保冷却系统能够有效地将设备产生的热量带走,防止设备因过热而出现故障。
淡水冷却系统 :对于一些对冷却水质要求较高的设备,如电子设备、精密仪器等,采用淡水冷却系统。在淡水冷却循环回路中,温度仪表实时监测水温,通过调节冷却水泵的流量和散热器的散热效果,保持水温在合适的范围内,为设备提供稳定的冷却环境。
海洋科学研究方面
海水温度测量 :在海洋科学考察船和一些执行海洋科研任务的舰船上,会配备专门的海水温度测量设备,如热敏电阻温度传感器组成的温度测量链。这些温度仪表可以测量不同深度的海水温度,为海洋学家研究海洋温度分布规律、海洋环流、海洋生态等提供数据支持。
海洋气象观测 :舰船在航行过程中,也会进行海洋气象观测,温度仪表是其中的重要设备之一。通过测量大气温度、海面温度等数据,结合其他气象要素,为气象预报、海洋环境监测等提供基础数据,帮助舰船提前做好应对恶劣天气的准备。